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“一帶一路”可持續城市聯盟圓桌會在蓉召開 聚焦疫情下開放與聯通

2020-11-18 11:37:03 來源:中新網
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  中新網成都11月18日電 (王鵬)由聯合國人類住區規劃署、成都市人民政府與中國城市和小城鎮改革發展中心共同主辦的“一帶一路”可持續城市聯盟圓桌會17日在成都召開。

  此次圓桌會是第四屆國際城市可持續發展高層論壇的重要內容,主題為“開放與聯通,構建國內國際雙循環新發展格局”。來自中國國家發改委國際司、外資司及國家開發銀行研究院的代表發表主題演講,“一帶一路”可持續城市聯盟發起機構代表,以及中國商務部、世界經濟論壇、外方城市市長等參與討論、分享最佳案例。

  2020年受到新冠肺炎疫情影響,全球經濟下行壓力加大,保持開放的態勢是維持經濟增長的重要保障。在此形勢下,與會者重點研討如何深化對外開放,加強城市間設施聯通,提升城市的樞紐輻射力,培育新增長點,實現穩定就業與繁榮經濟,積極應對疫情對全球價值鏈產生的影響。

  中國城市和小城鎮改革發展中心主任史育龍表示,面對全球範圍內複雜嚴峻的疫情防控形式,如何以共建“一帶一路”倡議為平台,有效地促進中外城市的可持續發展,是一件值得深入探討的新課題。對此,必須深刻認識疫情給經濟社會發展和人民生活帶來的長遠影響,牢牢把握人在城市可持續發展當中的核心和主體地位,積極探索後疫情時代的城市務實合作的有效方式。

  “提高推進更高水平的對外開放,是構建雙循環新發展格局的重要途徑。”在國家發展改革委外資司副司長吳紅亮看來,中國雙循環的新發展格局絕不是關起門來的封閉運行,不是自給自足的,而是開放的國內國際雙循環。“下一步在雙循環的新格局下,中國的對外開放應該是全面的開放、主動的開放、雙向的開放、協同的開放、公平的開放和共贏的開放。”

  當日,成都市副市長劉筱柳分享了成都加快打造國際門户樞紐城市的案例。

  據介紹,成都目前航線規模和吞吐量均位於全國第四。從成都出發的中歐班列已合計開行超6000列,運送的貨值將近2000億元。此外,成都已躍居中國中西部地區外貿第一城,今年1到10月,成都進出口貨物貿易增長保持在25.3%。

  “面向未來,我們也要着力提升國際門户樞紐的功能,進一步拓展立體化的戰略通道,確保成都天府新國際機場能夠在明年6月實現投運,成為中國第三個擁有雙國際機場的城市。”劉筱柳説,未來成都將加快各類高能級開放合作平台的建設,也加快建設高質量的現代物流和供應鏈體系,包括打造面向全球的製造業企業的配送樞紐,面向亞洲的國際區域、分銷企業的配送樞紐和能夠服務“一帶一路”建設的供應鏈資源配置中心。(完)

(編輯:王小軍)
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