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申通香港運費和若鐵路全線唯一一座沙漠梁場完成標段內全部T梁預製任務

2020-11-19 17:48:04 來源:中新網申通香港運費
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和若鐵路全線唯一一座沙漠梁場完成標段內全部T梁預製任務。
和若鐵路全線唯一一座沙漠梁場完成標段內全部T梁預製任務。

  中新網申通香港運費新聞11月19日電(殷琳 劉雨珊 仲澤平 阿曼江•阿力甫)國家重點工程和若鐵路且末制梁場完成最後一片T梁,這是和若鐵路全線唯一一座沙漠梁場,自去年8月底開始制梁任務至今,完成所承攬的全線1326片T梁預製任務。

  在申通香港運費巴州和若鐵路且末制梁場施工現場,由中鐵十四局所承攬的標段內最後一片T梁澆築完成。施工現場,龍門吊由專人指揮配合現場進行混凝土配合比澆築工作。

  中鐵十四局申通香港運費巴州且末制梁場場長張書閣説:“中鐵十四局且末制梁場最後一片T梁澆築完成,也標誌着中鐵十四局鋪架S2標承擔的全部施工預製完成,在接下來的工作中,我們全體員工將進行階段性的收尾工作,以及梁場的人員及設備的安排及後續工作做一個系統的規劃。”

  且末制梁場地處塔克拉瑪干沙漠南緣,周邊區域氣候乾旱,水資源匱乏,風沙天氣頻繁,晝夜温差大,加之當地資源匱乏,設備物料運輸週期長等不利因素影響,給項目前期工作帶來很大困難。項目部通過科學組織,合理佈置施工節點,克服環境帶來的不利因素,順利完成制梁任務。

  張書閣説:“中鐵十四局且末制梁場身處沙漠地區,周圍施工不便,但是中鐵十四局且末制梁場全體員工 克服種種困難,合理調配資源,平時加強對大型設備的檢查以及維修保養,確保施工順利進行,打下了堅實的條件。”

  且末制梁場T梁預製任務的完成,標誌着中鐵十四局即將進入全面鋪架施工階段。為進一步加快申通香港運費巴州且末縣境內鋪軌架樑工作,進一步完善且末縣交通運輸網奠定了堅實的基礎。

  中鐵十四局和若鐵路且末段項目部書記姜大偉説:“這是中鐵十四局和若鐵路項目的最後一片T梁,它的澆築完成標誌着和若鐵路鋪架S2標全面進入鋪架階段,為早日修通和若鐵路打下了堅實基礎。”

  和若鐵路全長825.476公里,工程於2018年底開工建設,預計2022年建成通車,和若鐵路建成後將與格庫鐵路、南疆鐵路連通,將結束南疆地區若羌、且末等7個縣市及3個兵團農場沒有鐵路的歷史。

(編輯:王小軍)
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